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教師節前夕,新竹市長林智堅(中)返回母校培英國中探訪國中導師任蘭英(左)、理化老師劉惠如(右),回味以往的求學時光,他說,兩位老師都對他留下深遠影響。(新竹市政府提供)中央社記者魯鋼駿傳真105年9月25日

山城地區議員關心東勢到和平公車路線是否刪除?台中市政府交通局長王義川表示,除既有153、207、266及267路等公車路線可往返東勢及和平外,交通局9月更加開821路(東勢-和平衛生所)公車,讓民眾有更多乘車選擇,並無刪除東勢至和平公車路線情形。

交通局長王義川指出,縣市合併後,原公路客運路線移撥為台中市市區公車,移撥後公車路線從來沒有檢討過,甚至不斷延駛,造成多數公車路線過長、重疊性高或班次無法配合等狀況。

為提升東勢和平間及東勢豐原間運能,且提高效率,豐原客運日前主動提出調整90路及加開821路(東勢-和平衛生所)計畫,業者並配合學生乘車需求調整路線班次數,讓有限運輸資源有效利用。

目前東勢至和平區除821路外,沿線民眾仍可選擇搭乘既有路線153、207、266及臺南市仁德區情趣芳香精油267路等公車路線,該地區公車路線僅調整並未刪除,山城等地區民眾的乘車選擇也變得更多元。

中國時報【陳育賢╱竹縣報導】

新竹縣政府近年積極打造無障礙空間,在維護無障礙環境方面,2015年度新增或改善人行道面積達1萬8134平方公尺,縮減車道寬度,增加人行道寬度之人行道面積5501平方公尺,人行道普及率更提高60%,在在都顯示竹縣在經營友善城市方面的努力。

縣府指出,2015人行道上「車阻」,清除竹北市32處、湖口鄉13處、竹東鎮4處,道路與人行環境整合面積1萬2633平方公尺,改善路緣斜坡32處,在人行道上無畫設機車停車格,人行環境無障礙設施設置適宜性大幅增漲近6倍。

另,2016年度「市區道路人本環境建設計畫」核定工程7件,共計1億1242萬元,目前已全力執行中。

此外,公共建築物及騎樓無障礙環境改善,2015年改善績效在全國城鎮型縣市中排名第2,2015年公共建築物改善完成件數179件,積極塑造各界學習標竿(如學校單位、金融機構、郵局電信、車站等政府單位)。

縣府並按各建築物使用類組之分類、分期、分區改善計畫,透過專業技術人員、公共建築物無障礙環境諮詢審查小組審查,落實現行、既有建物之無障礙生活環境,此外還規畫旅遊路線之交通、友善餐廳、友善飯店及公共建築物等無障礙環境之建置及清臺東縣臺東市情趣禮品玩具查工作,打造整體友善環境。

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