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工商時報【魏喬怡╱台北報導】

許多社會新鮮人在進入壽險業的過程,往往是不順遂的,如:遭到家人反對、專業度被質疑,或年輕人個性不穩定等因素,讓他們一路走來格外辛苦。

然而,對台灣人壽台南直轄二通訊處展業主任鄭鈞薇來說,因父母早在台灣人壽服務了10多年,以作保險為業拉拔家中孩子長大成人,她笑稱:「由於有這層家庭的保險血脈,自己彷彿是保險養大的孩子」,鄭鈞薇對保險這行並不陌生。

同學看鄭鈞薇,大學念的是風險管理暨保險學系,家裡又是父母從事相關工作,其實,她一開始是很抗拒。從小看到父母為了衝業績,每天早出晚歸,雖然多年來累積了不凡的成就,也讓全家人不愁吃穿,在鄭鈞薇眼裡,感覺這是條辛苦的路。在大學選系時,後來還是進了風險管理暨保險學系,「就好像真的注定了什麼一樣」。

畢業後鄭鈞薇一開始並沒有走入壽險業,對擁有強烈企圖心的鈞薇來說,當付出與收入無法成正比,工作的動力真的會被削減。幾經思考,並與父母溝通,自己也查了許多有關台灣人壽的優勢點,發現台灣人壽在地方品牌形象良好,且父母經常分享台壽進入中信金控後的變化,資源不僅更多,商品與通路也更加多元,利於為父母的客戶規畫更多元的金融保險商品,很快地,便決定正式加入台灣人壽,與父母親一起打拚。

「既然下定決心,就要義無反顧地投入!」鄭鈞薇在擁有本科系專業的基礎下,積極學習實務上的知識和技巧,經過1年多的洗禮,她發現自己有了很大的轉變,她學習到善於面對人群,機會無所不在,適時地運用「機會行銷」。例如,有次在路上看到車禍,附近店家老闆娘出來察看,過程中兩人聊起來,她便抓住機會,學會善用氣氛和語氣與客戶互動,藉此事故與老闆娘分享風險規畫的重要性,此舉促成了老闆娘全家人的保單規畫。

加入台灣人壽雖短短1年多,鄭鈞薇已擁有亮眼的表現,除公司競賽的獎項外,也榮獲國際龍獎(IDA)和百萬圓桌會議(MDRT)的肯定,儼然已在壽險事業中找到自己的定位與舞台。未來,她也將朝向組織發展邁進,期待打造一個年輕團隊,一起打拚並享受成功的快樂,鄭鈞薇以自己的成績證明年輕人可以闖出一片天。

中國時報【孟祥傑╱新北報導】

開學季到,新北市環保局「幸福小站」申請及媒合成功案件數創新高,8月多達405件媒合成功案例,較平常平均每月200件,多出1倍多,申請人多為弱勢家庭,以二手書桌、椅子、床組、洗衣機最熱門,幾乎供不應求,呼籲民眾踴躍捐助。

家住林口的王先生是單親家庭,靠著打零工獨力扶養2個就讀國小的小孩,每天帶孩子從租屋處走1個多小時到學校。

因家境窮困,買不起洗衣機,孩子到校第一件事,就是由老師幫他們洗澡、換衣服、洗衣服,回家也沒有書桌可以寫功課,學校老師幫忙向環保局申請二手洗衣機、書桌、書櫃,讓王先生感動落淚,頻頻道謝。

住在永和的「美美」,因不堪丈夫長期家暴,決定離婚並帶著3個幼兒及剛出生不久的女嬰在外租屋、打零工,但靠著區公所補助與微薄收入,根本買不起家具和嬰兒床,透過社工向「幸福小站」申請床組、洗衣機、衣櫃、餐桌椅和嬰兒床。

環保局表示,新北市自2011年7月起推出「幸福小站」,整合民間及市府各單位資源,將堪用的回收物資媒合給弱勢及失業家庭、清寒學童、火災受災戶及需救助原住民等對象使用,目前共已媒合1780戶、6816人、13318件二手物資。

最近適逢開學,書桌、椅子、床組、洗衣機等二手物品需求量大增,幾乎供不應求的地步,總媒合量更是較往常多出1倍。環保局提醒,民眾家中若有外觀良好且功能無損壞的家具或家電,可聯絡環保局幸福小站到府收運,再將媒合給需要的弱勢家庭,讓物資得以持續循環再利用。

(中央社記者邱俊欽桃園16日電)因應馬勒卡颱風來襲,正在緊鑼密鼓測試的機場捷運線也做好防颱準備,捷運公司表示,若超過10級風速,列車就會停駛。

桃園巿長鄭文燦今天下午在桃園大眾捷運股份有限公司董事長劉坤億、總經理陳凱凌等人陪同下,視察機場捷運各項防颱準備。

鄭文燦並視察桃園機場捷運線的行控中心及車輛維修廠;針對雙颱接踵而至,鄭文燦表示,機場捷運線全長51公里,站在台北市,颱風動態應和台北巿同步。同時,未來營運後面對風災的安全判斷,如果超過10級風速,依照規範,列車就必須停駛。

鄭文燦表示,機場捷運路線長51公里,A1站位於台北巿,這次颱風來襲,台北市進入暴風圈時間比桃園巿早,因此行控中心運作、地下隧道和地下車站防水、電力系統檢測穩定等項目,都是很重要的準備工作。

捷運行控中心主任謝志成在報告中表示,平桃園市龍潭區震動棒均風速8級就會降速到每小時40公里,瞬間11級風或10分鐘平均風速達10級,就會停駛。

鄭文燦指示,為確保營運安全,希望能做好防颱準備。1050916

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